We sing the anthem!

カーペ・ディエム&ケセラセラ主義の日記

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Part:294 広告bastard!

事故ったり軽い風邪ひいたりしてますがとりあえず生きてます!

ブログトップの広告を消すために書いてます。
あんまりネタが無いのでネタが出来次第ゆるゆる更新します。
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Part:293 ミレニアムなあれ

購入は今年のはじめ

フォースの覚醒を一緒に見に行った友人から頼まれての製作です。

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バンダイ製の1/144 ミレニアムファルコンです。

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塗装はラッカーで下地のホワイトを塗り、各パネルはエナメル塗料を筆塗りしました。
ウェザリングはアクリルカラーをエアブラシで塗った後、燃料用アルコールで拭き取る、いわゆるアルコール落とし。ジャクーに放置されてたファルコン号を再現するのにちょうどいい方法です。

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今回の製作のキモはここ。
LEDと9v電池を内蔵したので、スイッチ一つでこんな感じに。

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4人も塗って、コクピット内も光るようにしました。
手抜き塗装なので設定と違いますけどね(笑


完成したのは6月だったのですが、公開するのを忘れてました。
アルコール落としは以前から試してみたかった技法なので、挑戦する機会をくれた被験者・・・もとい友人に感謝です
模型関係 | コメント:0 | トラックバック:0 |

Part:292 Vmaxカスタム Vol.3 メーター交換編

Vmaxに乗っていて不便だなぁと感じる点は、やはりタコメーターの位置。走行中はエンジン音で大体の回転数は分かりますが、やはり(かなり回さなきゃならないけど)Vboostが起動してどっかん加速されるのは心臓に悪いので、目線の位置にタコメーターがあると安心ですね。

さてさて、タコメーターをスピードメーター付近に持ってくるなら、方法は3つに1つ。

1.スピードメーターの近くにタコメーターを増設配置する。
2.タコメーター・スピードメーターが一体になったメーターに交換。
3.スピードメーターの代わりにタコメーターを配置。

僕はVmax純正のハンドル周りが好きだし、なるべくヘッド周りのスタイルを崩したくないので1番はナシ。ビキニカウルを付けて前方からは見えないようにするという手もありますが、なぜかビキニカウルは嫌いなのでそれも却下(笑
となると2番、3番になるわけですが、3番は速度がパッと分からないので、回転数が分からない現状よりももっと危険なのです。
という事で、消去法的に2番が私の中ではベストな解答という事になります。

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Part:291 これが超音パワー!

Vmaxのカスタムレビューの途中ですが、新しい工具(?)を導入したのでレビューしたいと思います。

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じゃじゃーん
シチズンさんの超音波洗浄器です!
14年間もメガネっ子をしているF19としては憧れのアイテムでして、この度ようやく入手したのです。

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今日のお買い物レビュー | コメント:0 | トラックバック:0 |

Part:290 Vmaxカスタム Vol.2 ウインカーLED化!

ゴールデンウィーク中はずっとVmaxちゃんを弄ってました。
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現在は写真のようになっております。「一目ではノーマル車、ちゃんと見るとカスタム車」というのが目指すところなのです。今のところは。
なので、メーターは形の近いACEWELLさんの4000シリーズ。サブメーター部分にはミサイルスイッチ二つとフューエルワーニングランプ、KOSOさんのテンプメーターを内蔵。スイッチはラジエーターファン作動用と、ヘッドライト用のスイッチです。
ウインカーに関してはこの記事に書いてあります。

交換&取付の詳細はこれから3回に分けて解説していきまーす。
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